Mercedes G 65 AMG besticht auf ganzer Linie

Seit über 30 Jahren überzeugt die G Klasse von Mercedes auf unebenem Gelände. Etliche Modellvarianten mit unzähligen technischen Veränderungen und Modernisierungen geben diesem High-Performance-Offroader seinen einzigartigen Charakter. Die eigentliche Grundkonstruktion wurde gar nicht verändert. Mercedes Benz hat es geschafft Robustheit und Geländegängigkeit im Mercedes G 65 AMG zu vereinen, und hält die Spitzenposition im Offroadsegment.

Mercedes G65 AMG (Bild: AlBargan - Flickr.com - CC BY-ND 2.0)

Einzigartig in der Geschichte der Mercedes G-Klasse ist der Zwölfzylinder. Dem Wunsch der Kunden wurde stattgegeben und der Mercedes G 65 AMG erhält ab Werk einen V12-Motor. Die 612 PS sind deutlich zu spüren und ein Auto für Klimaschützer ist der G 65 AMG auf keinen Fall. Wenn ein Auto zwischen 17 und 22 Liter verbraucht kann man eigentlich nicht mit ruhigem Gewissen auf das Gaspedal treten.

In unseren Breiten werden wir den kantigen Klassiker kaum zu Gesicht bekommen, die Stückzahlen des G 65 AMG sind gering, so dass das Weltklima keinen größeren Schaden erleidet. Gekauft wird die Mercedes G-Klasse überwiegend von reichen Russen, Amerikanern, Arabern und Chinesen.

Perfekte Technik und ein exklusives Exterieur – Kein Wunsch bleibt offen

Welches Auto hat schon 612 PS und ein Drehmoment von 1000 Newtonmeter? Das finden Sie nur beim Mercedes G 65 AMG. Berührt man mit dem Fuß nur leicht das Gaspedal, drückt es einen tief in die weichen Sitze. Mit einer ungeahnten Leichtigkeit und tosendem Motor ist der G 65 AMG in 5,3 Sekunden auf Tempo 100. Das hätte man bei einen 2,5 Tonnen Geschoss nicht vermutet. Um den G 56 AMG unter Kontrolle zu halten, brauchte es viel Feinschliff an der Federung und stärkere Bremsen. Selbst auf trockener Straße und Allradantrieb sieht man schon die ESP-Lampe blinken, wenn man etwas fester auf das Gaspedal tritt. Der G 65 AMG hat eine Hochleistungs-Bremsanlage. Die innenbelüfteten und gelochten Bremsscheiben bieten hervorragende Verzögerungswerte und bremsen den Koloss zuverlässig ab.

Für ein emotionales Fahrgefühl mit mehr Fahrdynamik und Sicherheit sorgt das Automatikgetriebe AMG Speedshift Plus 7G-Tronic. Es ist hervorragend auf den 12 V Motor abgestimmt, hat kurze Schaltzeiten und weiche Schaltvorgänge.
Verständlich, dass die Mercedes G Klasse mal als rustikaler Kampfwagen für die Bundeswehr gebaut wurde.

Wohlfühlendes Interieur – Egal in welchem Gelände Sie unterwegs sind

Steigen Sie in den G 65 AMG ein, werden Sie von der herausragenden Innenausstattung begeistert sein. Egal ob auf der Straße oder im Gelände, im behaglichen Innenraum fühlen Sie sich wohl. Bei Nachtfahrten sorgt eine serienmäßige Ambientebeleuchtung für tolle Lichtstimmung. Die lederüberzogene Instrumententafel, das AMG Performance Lenkrad in Leder sowie die serienmäßige Lederausstattung sprechen für sich. Nicht nur diese Stilelemente lassen ihrem G 65 AMG individuell erscheinen. Steigen Sie in den G 65 AMG und lassen die Türen ins Schloss fallen. Sie glauben wieder in der Vergangenheit gelandet zu sein, denn dieses satte Geräusch hört man bei keinem neuen Fahrzeug mehr.

Der teuerste Mercedes aller Zeiten

Will man ein Fahrzeug aus der Mercedes G Klasse kaufen und liebäugelt mit dem G 65 AMG, dann ist einem bewusst das es momentan der teuerste Mercedes auf dem Markt ist. Mit einem Grundpreis von 264.180 EUR ist er fast doppelt so teuer wie der G 63 AMG.