Wenn nicht der Antrieb wäre, dann käme der Peugeot 508 RXH als konservativer und klassischer Wagen in der gehobenen Mittelklasse daher. Denn unter dem modern geformten Blech befindet sich ein Hybridantrieb. Dieser Antrieb macht den Peugeot 508 nicht nur zu einem sehr seltenen Auto, sondern auch zu einem sehr sparsamen.
Der Toyota Auris ist ein geräumiger aber unspektakulärer Rivale des VW Golf. Das Fahrzeug mit dem vom lateinischen Wort Aurum (Gold) abgeleiteten Namen hat noch bemerkenswerte Ähnlichkeit mit seinem Vorgänger Corolla. Nur das Hybrid-Modell hebt sich aus der Masse hervor.
Das Entwickeln von alternativen Antriebsarten ist eine der größten Herausforderungen der Automobilindustrie. Gerade der japanische Autobauer Toyota galt als einer der Pioniere der Hybrid Technologie, wobei zuletzt mit dem US Autokonzern Ford eine intensive Zusammenarbeit in der Forschung bestand. Wie jedoch nun aus den Konzernzentralen mitgeteilt wurde, wird die Hybrid Partnerschaft zwischen Ford und Toyota beendet.
Bereits die Vorgänger überzeugten mit fließenden Linien und Geräumigkeit. Ein Freiheitssymbol mit Komfort und Fahrspaß. Eine Inspiration für den Citroën DS5. Für einen Innenraum, der an Komfort und Geräumigkeit kaum zu überbieten ist. Dieser stilvolle Viertürer muss sich keinesfalls in einer Schublade verstecken.
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