Zum ersten Mal sah das Publikum den Porsche Panamera auf der Autoschau Schanghai 2009 und erblickte die erste Limousine von Porsche. Die viertürige Limousine gehört zur Oberklasse und wird sei 2009 serienmäßig hergestellt. Die Bezeichnung Panamera ist eine Ableitung des Namens der Carrera Panamericana, einem mexikanischen Langstrecken-Rennen. Firmenintern trägt der Porsche Panamera die Bezeichnung 970. Da der Porsche Panamera in Zusammenarbeit mit den Volkswagen-Werken entstand, konnten die Entwicklungskosten unterhalb der Milliardengrenze gehalten werden. Der Porsche Panamera wird in Leipzig endemontiert.
Seit dem Modelljahr 2007 ist in den USA der Ford Edge recht erfolgreich und chancenreich im Rennen. Mit dem Modelljahr 2014 soll der Ford Edge nun auch endlich zu unseren Händlern nach Deutschland kommen. Er wird es natürlich nicht sehr einfach auf dem heutigen Markt haben, da der Ford Edge auf eine sehr große luxusbezogene Konkurrenz der Hersteller in Europa treffen wird. Der Ford Edge bringt auf jeden Fall das richtige Format mit, jedoch nicht den passenden Auftrag, sodass es …
Eine Reiselimousine, die zugleich sportlich und effizient ist – der Porsche Panamera Diesel. Für Liebhaber der Inbegriff des Sinnvollen. Kein Wunder, denn der schnittige Porsche überzeugt auf langen Autobahnfahrten dank seines sparsamen Dieselantriebs mit einer Reichweite von 1.200 Kilometern. Das äußerst sparsame Dieselaggregat kommt dabei mit gerade mal 6,5 Litern Diesel pro 100 Kilometer aus – auch für die Umwelt ein Pluspunkt, da der CO2 Ausstoß sich mit 172 Gramm pro Kilometer relativ niedrig niederschlägt.
Details von der BMW M3 Limousine und dem M4 Coupé sind den Autofans schon eine Zeitlang bekannt. Aber jetzt vor der offiziellen Premiere bei der Detroit Autoshow gibt der Hersteller weitere Geheimnisse des BMW M3 und BMW M4 bekannt. Die beiden Modelle sind schnittig gebaut, wie Sie sich bereits überzeugen konnten. Der BMW M4 ist als Limousine ein Nachfolgemodell des BMW M3. Dieser hatte sich gut verkauft und war auf den Rennstrecken gefürchtet bei den Gegnern.
Was Autotester bei Mercedes S 500 loben, kann man mit drei Besonderheiten zusammenfassen: der Mercedes S 500 fährt leicht über Bodenschwellen, über die Autobahn gleitet er einfach vorbei und die unfallverhütenden Assistenzsysteme erhöhen die Sicherheit. Nicht umsonst loben die Macher von Mercedes S 500 ihren neuen Wagen als die sicherste und schönste Limousine der Welt. Der Mercedes S 500 kostet 104 601 Euro.
Der Mercedes E350 gehört zur Baureihe 212 und zählt zu den Autos der oberen Mittelklasse, wobei man sagen muss es ist ein Premiumprodukt. Diese Modellvariante gibt es als Limousine mit der internen Bezeichnung W212 und als Kombi-Limousine mit der internen Bezeichnung S212. Der Mercedes E350 gehört zu den herausragenden Fahrzeugen die am Markt sind, sei es in Punkto Innovation und Verarbeitungsqualität. Mercedes wird erstmals im Mercedes E350 ein Neungang-Automatigetriebe einbauen, was dann ab Mitte 2014 auch in der S Klasse …
