Audi TT

Der Audi TT 3.2 quattro VR6

Audi als Premiumhersteller bietet Qualität mit höchsten Ansprüchen, das gilt auch für den Audi TT 3.2 quattro VR6. Dieser Wagen kann Sie überzeugen, denn er hat viele Fans gefunden, seit seinem Erscheinen im Jahr 2003 bis zum Produktionsende im Jahr 2006. Selbst heute zählt dieses Fahrzeug zu den herausragenden Sportwagen, wenn es um Leistung und beste Technik geht. Dieses Fahrzeug ist nur mit permanentem Allradantrieb erhältlich. Wenn Sie auf der Suche nach etwas Außergewöhnlichem sind, dann ist das genau das …

Audi TT Roadster

Schon bei seiner Vorstellung als Concept Car im Jahr 1995 war der Audi TT eines der interessantesten Autos in der Mitte der 1990er-Jahre. Seine symmetrischen Proportionen und das organisch wirkende Profil stellte alles in den Schatten, was Audi bis dahin an Autos zusammengebaut hatte. In der Serienfertigung erreichte der TT schnell ansehnliche Stückzahlen. Ein kleines bisschen geriet dabei in Vergessenheit, wer der eigentliche Urahn dieses Sportwagen ist: der VW Golf.

Der Audi TT – Tradition und Technik

Wir schreiben das Jahr 1998. Die Unternehmen Daimler-Benz und Chrysler fusionieren zum heutigen Daimler-Chrysler, der VW-Konzern eröffnet erneut sein Werk in Sarajevo und Daihatsu lässt sich vom japanischen Unternehmen Toyota übernehmen. Doch im Herzen Bayerns konzentriert sich ein gewisser Ingolstädter Autobauer auf den Übergang von Entwicklung zur Produktion, eines zukunftsträchtigen Projekts. Audi hämmert am TT. Und das seit bereits vier Jahren.

Audi Cabriolets – die besten Modelle im Überblick

Bis zum Jahr 2000 wurde von dem Autohersteller Audi nur ein Cabriolet angeboten, das Audi Cabriolet wurde von 1991 bis 2000 produziert. Danach stellte Audi im Jahr 2002 wieder eine neue Cabrioversion vor, die auf den Audi A4 basierte. Heute steht den Kunden eine größere Auswahl zur Verfügung, insgesamt bietet Audi derzeit sieben Varianten an.